Volvo 480 ES Automatique |
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Date de 1ère mise en circulation :
02/1992 |
Kilométrage
142 000 km |
Couleur :
Rouge"red 231"
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Numéro de châssis :
XLBE145E0C570438 |
Type moteur:
1,7 l non catalysé B18EP
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Intérieur :
Velours gris/motifs |
Propriétaire actuel:
2006-2007
100 000 - 142 000 km
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Propriétaire 3: 2004-2006
60 000 km - 100 000 km |
Propriétaire 2:
1992-2004
20 000 - 60 000 km
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Propriétaire 1:
1992
0 - 20 000 km |
Consommation:
7,8 l/100 km
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Puissance
réelle:
106 Ch |
Chevaux fiscaux
- 10 CV |
Carburant :
SP95 |
PNEUS |
Pneus installés : Pneus d'été (toutes-saisons)
14" Jantes alliage "Atlas" état
moyen
Pneus avant, Michelin ENERGY usure environ 10%
Pneus arrière, Michelin ENERGY neufs
| Pneus supplémentaires : Pneus d'hiver
Non |
ETAT |
Etat intérieur :
Très propre. Léger décollement peau
tableau de bord aux angles + fissure casquette + fissure
bac portière conducteur
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Dommages précédents :
Accrochage latéral droit en 2004 remise en état
ailes portes + peinture par un professionnel
Bosses aile arrière gauche
Légères bosses sur le toit (peu visible)
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Défauts mécaniques :
Pb ralenti à chaud |
Défauts électriques :
L'antenne électrique doit être refermée
manuellement
Ampoules tableau de bord grillées: clim, LP, warning,
fermeture portes
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Peinture :
Peinture rouge entrenue au polish
Eclat peinture pare-chocs arrière
Rayure de clé coté droit
Rayures coins pare-chocs avant |
Feux :
Arrière: Sans défauts ni fuite
dans le coffre
Avant: fissure recollée veilleuse avant gauche
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ENTRETIEN |
Carnet d'entretien :
A jour sauf dernière vidange et plaquettes arrières
que j'ai effectuées moi même |
Dernier entretien :
Vidange + plaquettes arrière à 140 000
km
Climatisation rechargée le 6/08/2007
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Entretiens effectués :
Entretien courant + parallélisme |
Entretiens suivants :
Vidange + bougies entre 147 000 et 150 000 km
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Courroie de distribution
A remplacer dans 20 000 km (à 160 000 km) |
Corrosion :
Aucune corrosion décelée |
Remplacé au cours des derniers
10 000 km :
Plaquettes freins arrières, pneus,
ancrage porte ressoudé, climatisation rechargée
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CONTROLE TECHNIQUE Date dernier
CT : 2 juillet 2007 Résultat:
OK |
Défauts à corriger AVEC
contrevisite:
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Défauts à corriger SANS
contrevisite:
Porte latérale: Mauvais état des ancrages
AVG (Résolu) |
Freinage :
Déséquilibre AV: 8% Déséquilibre
AR: 8% Efficacité totale: 56%
Stationnement: 23% |
Pollution :
CO corrigé: 0,2% |
Suspension :
Dissymétrie AV: 0% Dissymetrie AR:
0% |
Direction :
Ripage ess AV: + 4,0 m/km |